对于那些长期在外旅行浪荡的人，我们总是特别容易关注他们旅行的钱到底是怎么来的。在大部分人的观念里，如果没有一个固定的工作，就等于没有收入的无业游民，根本不要谈抛下一切出去浪的情怀。
抱着这个好奇，我围观&简访了一些职业旅行家——或者说是旅行时间一年以上的人，他们的旅行经费都是怎么来的。如果正在看这篇文章的你也是这样的人，或者曾经有过类似的经验，欢迎分享一下你的赚钱经验。
一、先存钱
这是最稳妥的办法。怎么可能真的在一分钱都没有的情况下往外跑呢？好歹是能保证最基本的生活，不至于要伸手向路人讨要。在这一阶段，工薪族一般是认真工作存钱，学生可以靠打零工，比如在学校图书馆干活、送外卖、经朋友介绍去校外餐馆打工等等。我在大学期间认识的几个旅行达人都是这么做的。
二、摆摊卖手艺/小工艺品
以前骑车的时候认识了隔壁学校一位师姐，大我一届，当时她临近毕业，跟我们说参加完毕业典礼她就要怀揣2000块从广州骑到云南，然后把车卖掉，留在那里。
我在大学以前的生活太规矩了，她算是我第一次在现实生活中遇到如此自由不羁的人，以至于当时我就被冲击得不知道该怎么回话。
她毕业后真的骑车去了云南，在那里卖过手工编织的民族风围巾、帮游客编辫子等小生意，后来好像是在那里开了一家民宿？总之偶尔偷窥她的微博，基本都是“大口喝酒，大块吃肉，到处游玩，恣意洒脱”的画风（她本人也是一个很放得开的妹子）。
咳，有点跑题了，继续回来说卖东西的问题。在我采访过的旅行达人里，有两位就是沿途卖东西的典型例子，一位是骑士钟凯，一位是环骑中国的于涛（他在骑到珠海的时候遇到单车被偷，不得已又买了一辆继续上路。美骑网曾报道过这件事）。他们两位都是有在途中做小生意，比如在朋友圈卖当地特产，这种因地制宜的赚钱办法非常灵活，只要会吆喝，在旅途中认识的人多加好友的人多，赚个基本路费还是可行的。
三、找赞助
任何商家都有可能成为你的赞助，自行车品牌商、装备品牌商、媒体、业外商家等等，只要你擅长发现，能厚着脸皮，也许能打动金主。
作为美骑的编辑，我在工作生涯中也接待过一些寻求赞助的骑行者，算是有一点点经验，所以在这里斗胆聊聊关于赞助的一些事情。
1、最讨厌的一点，就是什么资料都不准备就跑来说要钱/装备。问有没有策划书，答没有；要骑哪条路线，就只能说个大概，更别说要骑多少天、每天的计划……这样怎么可能让人相信你会认真骑完不会半途而废呢？
2、赞助都不是白给的，敢伸手拿东西就必须要能给出相应的回报，比如帮赞助商增加曝光率，或是能反馈内容（像美骑一般会需要游记、测评）和其他实质回报。而且这些必须要如期上交，不然被赞助商催促索要也就没有下次合作机会了。
3、 要钱一般是比较难的，要装备可能实现几率还大一些。当然前提是你的路线/你个人/某一方面有（最好能击中金主）亮点。
（也许以后能写一篇“那些年我拒绝过的求赞助经历”）
四、为网站/杂志供稿
有一技之长的人走天下就相当于多了一份保证。比如你会摄影、写字，那么可以为杂志或网站供稿，做签约摄影师或特约撰稿人（比如美骑就有很多各种类型的特约撰稿人）。比如我们之前连载的阿里北线系列游记的作者白宇就是蚂蜂窝的签约摄影师；美骑网也长期接受优质游记投稿（我们对游记的首要要求就是图片一定要好看）。
一般你玩的小有名气之后，也会有媒体主动来找你合作，比如微博上有一个叫“行走40国”的大v，能像他一样把旅行玩出名堂，自然也不用担心生存问题了。
五、投资理财
我关注的一位旅行博主在分享赚钱经验时这么说：“我主要投资的是p2p和黄金。p2p经过这么几年的发展已经趋于稳定，不会像以前那样跑路频发。我投p2p的原则是分散投资，不求高息，但求安心。
我投了10家比较靠谱的平台，平均年息在10%左右。其次是黄金理财。由于对全球的政治经济比较感兴趣，所以选择了黄金。黄金有避险属性。这两年全球不是特别稳定，黑天鹅事件频发，也给黄金带来了一些上涨动力。”就这样，他每年在投资方面可以有15%的年息收息。再加上他写作摄影的稿费，一年有20万左右收入，一家三口省一省，也足够出去游览世界了。
美骑编辑注：投资有风险，花钱需谨慎。
总的来说，在赚旅行路费这件事上，节流是基础，开源是锦上添花。当你走得越远，你会发现很多赚钱的方式。其实大部分说的出来的方法，总有人能对它进行一番可行性评估之后说这法子不靠谱，但认真你就输了。如果真的想去做一件事，金钱并不是问题，只要能合理地使用，一样可以走的很远。